4 колеса, 4 ноги — В Норвегию на машине

Две недели назад мы вычеркнули один из пунктов, который занимал особое место в списке наших желаний. Мы съездили в Норвегию на машине, чтобы сохранить в памяти места, где викинги строили историю одной из красивейших стран.  

Оно пришло, когда мы увидели необъятные горы, покрытые высокими зелеными деревьями, потом — зелеными и желтыми деревьями, потом — зелеными, желтыми и красными деревьями, потом — совершенно голые скалы, покрытые какими-то крайне морозостойкими растениями и снегом. Чем ближе к пункту назначения — тем больше пугающе заснеженных вершин. Оно пришло с захватывающими дух ландшафтами, как будто созданными специально для марсианских хроник. Оно пришло с безумными пенистыми потоками, питаемыми неизмеримыми горными водопадами. Оно пришло с крошечными деревянными домиками-кабинками, разбросанными по склонам. Оно пришло … чувство, что мы находимся в самом красивом месте на земле.  

Но этому чувству предшествовало около 43 часов в пути и 3,5 тысячи километров дорог. А еще — долгое, скрупулезное планирование.

Как спланировать путешествие в Норвегию на машине

Примерно в это время в прошлом году, возвращаясь из Италии, мы думали, что путешествовать на машине как-то тяжеловато and we‘re too old for this game. Но вот уже в третий раз погрузились в нашего верного четырёхколёсного друга, чтобы ступить туда, куда может ступить только нога автопутешественника.

Итак, что нужно сделать, чтобы спланировать самостоятельное путешествие по Норвегии на автомобиле.

  1. Открыть онлайн карту и проложить маршрут туда и обратно. Это могут быть совершенно разные дороги, которые позволят вам посетить больше мест.
  2. Исходя из комфорта водителя и времени, которым располагаете, определите точки остановок и количество дней, которое вы там пробудете.  
  3. Откройте любой популярный сервис по бронированию отелей и посмотрите, сколько стоит жилье там, где собираетесь остановиться, выберите приемлемые варианты.
  4. Помните, что на Airbnb хозяева не всегда подтверждают бронирование — нам удалось найти жилье в Копенгагене только с четвертого раза. Также, не все готовы предоставлять апартаменты только на одну ночь, поэтому наш выбор в большинстве случаев был в пользу отелей.
  5. Рассчитайте, сколько топлива вам понадобится и посмотрите стоимость бензина в местах заправок. Распланируйте, где приблизительно будете заправляться.
  6. Продумайте питание. Решите, где будете завтракать, обедать и ужинать, как перекусывать. Мы брали с собой термос и пароварку, которая позволила готовить везде, включая отели. Везли крупы, макароны, печенье, чай, мюсли, мед, заранее убедившись, что можно и нельзя провозить через границу. В магазинах докупали картофель, овощи, фрукты, молочные продукты и хлеб.
  7. В большинстве отелей в стоимость был включен завтрак. На заправках всегда можно купить вкусные хот доги, салаты и горячие напитки.
  8. Сделайте все необходимые страховки и зеленую карту.
  9. Из Германии в Данию мы плыли на пароме, поэтому заранее бронировали и оплачивали билеты онлайн.
  10. Путешествуя по Норвегии на машине, вы не сможете избежать внутренних паромов. Они здесь являются своего рода общественным транспортом, и в некоторые места можно попасть исключительно так. Заранее посмотрите на карте, где вам понадобится паром. В дневное время они ходят довольно часто, и нам редко приходилось ждать больше 15 минут.
  11. Продумайте, где будете парковаться и сколько это стоит. Бронируя отель, вы можете уточнить нужную информацию, написав им сообщение. Цены на парковки в больших городах в центре доходят до 40 евро в сутки. Во многих странах Европы по воскресеньям можно парковаться бесплатно. 
  12. В Скандинавии есть платные дороги. Чтобы плата взималась автоматически, мы зарегистрировали банковскую карту в системе AutoPASS на соответствующем сайте. Камеры считывали номер машины на ходу, а когда мы пересекли границу с Германией, с карточки списалась нужная сумма.

После этого остается только дождаться отпуска, собрать чемоданы и отправляться в дорогу.

В Норвегию на машине — основные расходы

Норвегия достаточно дорогая страна, но она стоит всех потраченных денег. По вашим просьбам выкладываю приблизительные расходы на дорогу, питание и проживание. Как правило, самые большие траты приходятся на большие города.

  • Проживание — 1350 евро. Самое дорогое жилье — апартаменты в Копенгагене, самое бюджетное — отель в Польше.
  • Бензин — 700 евро. Самый дешевый бензин — в Польше, самый дорогой — в Норвегии.
  • Парковки — 90 евро. Платными парковки были только в Копенгагене и в Осло. Также мы оплачивали парковки около Леголенда и музея викингов, но суммы не такие существенные. 
  • Питание — 350 евро. Сюда входят четыре похода в магазин, перекусы на заправках, обед в кафе в Копенгагене, пицца и карбонара в итальянском тэйк эвэе и обед в IKEA. 
  • Платные дороги и мосты — 200 евро. Платить за дороги пришлось в Польше и в Скандинавии, в Германии все дороги бесплатные. Проезд по мостам между Данией и Швецией стоит около 35 евро в одну сторону.  
  • Паром из Германии в Данию — 134 евро. 
  • Внутренние паромы — 80 евро. Паром в одну сторону обычно стоит 12-17 евро. Цена зависит от размера автомобиля и количества пассажиров.

Добавьте сюда страховки, непредвиденные расходы, подарки и сувениры.

Как удешевить поездку:

  • Рассмотрите возможность припарковаться за городом и доехать в центр на общественном транспорте.
  • Выбирайте кемпинги, они дешевле отелей в несколько раз.
  • В Норвегии можно ставить палатки и ночевать на частной территории.
  • Если есть возможность, выбирайте авто с небольшим расходом топлива.
  • Везите продукты из дома.
  • В Норвегии разрешена рыбалка без лицензии. Если вы любите ловить рыбу, можно добывать и готовить еду на месте.
  • Езжайте большой компанией, чтобы разделить расходы.
  • Если в стоимость проживания входят завтраки, не стесняйтесь делать бутерброды и брать фрукты с собой. Это абсолютно нормальная практика и тут нечего стесняться.
  • Возьмите термос и чай, чтобы набирать кипяток и не тратиться на горячие напитки, которые могут стоить от 2,5 до 5 евро.
  • Если будете передвигаться между странами на пароме, там есть магазин Duty free, где все гораздо дешевле. Смело закупайтесь сувенирами, сладостями и алкоголем именно в нем — дальше будет только дороже. 

Случайные советы

  • Отправляясь в Европу на автомобиле, не забудьте снять антирадар. За него можно получить немаленький штраф, как и за превышение скорости.
  • Осенью в Норвегии высоко в горах уже попадаются участки обледенелой дороги.
  • В сентябре некоторые дороги и достопримечательности закрываются до тепла.
  • В Скандинавии на пограничных переходах вас может ждать паспортный контроль и допрос с пристрастием.
  • Лучше, чтобы у водителя был неплохой опыт — серпантины довольно непростые. После вождения по серпантинам Крита и Черногории, где дороги гораздо хуже, чем в Норвегии, мужу было не так сложно, но многие водители признают езду по норвежским дорогам довольно трудной.
  • Возьмите перчатки, шапку, тапочки, термобелье, дождевик, пижаму, фен, лекарства и удобную трекинговую обувь. В Норвегии может быть холодно и сыро в любое время года. 

Что мы привезли из Скандинавии

Вместо того, чтобы писать о том, что традиционно везут туристы, напишу, что покупали мы.

  • Керамику для кухни
  • текстиль для дома (кухонные полотенца, покрывало)
  • сладости Daim — это особая хрустящая миндальная карамель в молочном шоколаде.
  • свечи
  • цветочные горшки
  • милые мелочи из вездесущего датского магазина Flying Tiger
  • красивую канцелярку в магазинчике Søstrene Grene.

Здесь очень популярны изделия из овечьей шерсти и сувениры с лосями. Но первые довольно дорогие (от 30 евро за варежки до 200 евро за свитер), а вторые — бесполезные.

10 фактов о Копенгагене

Уже на подъезде к Копенгагену, муж сказал, что смог бы здесь жить. Я прониклась к этому городу чуть позже (мое сердце, пока, принадлежит Баден-Бадену и самодостаточной Баварии).

Современный, немного хипстерский, чистый город, который будет рад всем, кто готов много ходить, бегать, ездить на велосипеде, наслаждаться социальными благами, пасмурной погодой, архитектурой эпохи Возрождения и современным искусством.

  1. Несмотря на то, что датчане платят самые высокие налоги, они считаются одной из самых счастливых наций. В свою очередь, Копенгаген лидирует во всевозможных рейтингах лучших городов для жизни. Забота об экологии, высокие доходы, безопасная среда — все это позволяет жителям наслаждаться бытом и бытием.
  2. Более 50% жителей Копенгагена ездят на работу на велосипеде. Велосипедные дорожки разделяют пешеходную зону и проезжую часть, для них установлены отдельные светофоры, а проблема с парковкой велосипедов стоит острее, чем парковка для авто.
  3. Копенгаген — один из самых экологичных и чистых городов. За последнее время столица на треть сократила вредные выбросы за счёт использования энергии ветра и солнца.
  4. Раньше Копенгаген был крохотной рыбацкой деревушкой.
  5. Из рыбацкой деревни в XV веке он дорос до столицы Дании, Норвегии и Швеции, пока Калмарская уния не распалась после 150 лет существования.
  6. Знаменитая маленькая русалочка, которая стала одной из главных достопримечательностей Копенгагена, много раз становилась жертвой вандалов — ей отпиливали различные части, обрисовывали и приклеивали к скульптуре всякую непотребщину.
  7. Пивоварня Карлсберг хранит самую большую в мире коллекцию неоткрытых бутылок пива. Сейчас там более 20000 экземпляров.
  8. В 2000 году был построен 16-километровый мост через пролив Эресунн, который соединил датский Копенгаген и шведский Мальмё.
  9. В Копенгагене кладбища по совместительству являются парками отдыха. Поэтому пикники рядом с мавзолеями и надгробиями тут нормальное явление.
  10. Парк развлечений Tivoli Gardens, построенный в 1843 году, вдохновил Уолта Диснея на создание Диснейленда.

 

10 фактов о Норвегии

  1. Слово Норвегия означает “путь на север». Тысячи лет назад эта страна скрывалась под огромным слоем льда.
  2. В Норвегии невероятно изменчивый климат. Туман, солнце, резкий ветер, дождь, могут сменяться с поразительной частотой. Норвежцы даже придумали поговорку: «Не нравится наша погода? Подождите 15 минут».
  3. Фьорд в переводе с норвежского означает “залив”. Он похож на извилистую широкую реку, окруженную скалистыми берегами. Фьорды образовались, когда территория Норве­гии была покрыта ледниками. Огромные айсберги медленно передвигались по направлению к морю, образуя в скалистом осно­вании глубокие долины.
  4. Гейрангер-фьорд знаменит красивейшими водопадами, названными Жених и семь сестер. Легенда говорит, что когда-то давно к семи сестрам в поисках жены пришел храбрый викинг. Но их красота оказалась настолько невероятной, что юноша не смог выбрать и превратился в огромный водопад, а за вслед за ним обернулись в бурные потоки воды и влюбленные сестры.
  5. В Норвегии невероятно много рыбы, поэтому в стране широко развита рыбалка. Лицензия на лов не нужна, и европейцы приезжают сюда ловить рыбу на несколько месяцев вперед.
  6. Герой норвежского фольклора тролль — популярный символ многих заведений. Тролли — это духи, которые охраняют природу и помогают хорошим людям.
  7. Начиная с 1946 года, главная рождественская елка доставляется в Лондон из Норвегии. Это знак признательности норвежцев за помощь Великобритании во время Второй мировой войны.
  8. Покупать спиртное в Норвегии дорого и сложно. Алкогольные напитки продаются только в магазинах Vinmonopolet, которых только по два в городах и ни одного в сельской местности.
  9. Норвегия – родина современного лыжного спорта. Слово ski (лыжа) по-норвежски значит “кусок дерева”.
  10. Норвежские викинги оказали сильное влияние на западную цивилизацию. Они населили Шетландские и Фарерские острова, достигли побережья и вторглись в Шотландию и Ирландию, где основали Уотерфорд, Корк, Дублин и Лимерик. Они же колонизировали Исландию и Гренландию.

Путевые заметки из моего Instagram

Польские дороги по традиции полны сюрпризов. Третий год подряд — проливной дождь и пробки из-за ремонта. Ну, стабильность — одна из моих ценностей (бойтесь своих желаний). Очередная пробка как бы намекает, что я таки успею дочитать диссертацию про фразовые глаголы и много чего ещё. Но когда мы видим подлетающий к месту аварии вертолёт и пару десятков машин скорой помощи — понимаем, что случилось что-то совсем плохое, и это не просто пробка, а многокилометровая пробка. После часового ожидания сворачиваем на встречку за другими автомобилями, чтобы объехать автобан по проселочной дороге. Местные жители и их питомцы с удивлением наблюдают, как делегация из сотен фур и легковушек гуськом ползёт по узкой ленте асфальта.

Через пару часов останавливаемся у одного из Макдональдсов, откуда, как сказал муж, мы выходим победителями — то есть без бургеров и картошки, только чай и хрустящие химические пирожки с вишней.

Ещё через пару часов въезжаем в страну тысяч ветряков — Германию. Навигатор говорит, что осталось 2 часа в пути, и это не может не радовать.

Назавтра нас ждали паром и первая трехдневная остановка.

♥ ♥ ♥

Хлопья с молоком на завтрак, 10 минут до порта — и вот в третий день отпуска мы третьи в очереди на паром. Захватываем кусочек моря в нашем отнюдь не морском путешествии. Наблюдаем, как огромное судно лениво разворачивается, чтобы выпустить одни фуры, автобусы и легковушки и впустить другие. Нас сопровождают пенные волны, чайки и приветственные сообщения от капитана на 5 языках. На пароме можно жить — столовая, кофейни, магазин, открытая палуба, собаки, которые пытаются спрятаться за ногами хозяев от ветра и мелких капель. И эта огромная плавучая многоэтажка везёт нас с нашим железным конем и несколькими настоящими парнокопытными к первому пункту назначения.

Дания встречает дождём, ветром, пышными низкими облаками, нежным золотым светом и аккуратными фермерскими домиками. Держим курс на Копенгаген. Ливень заканчивается в минуту, когда нужно выходить из машины. Через полчаса оказываемся в уютной, маленькой, типично скандинавской квартире с окнами на красивый шумный двор.

Если после прочтения книги Майка Викинга вы думаете, что датчане вечерами готовят тихие ужины с друзьями и жгут ароматные свечи в поисках хюгге, то я скажу, что как минимум по субботам они, не побоюсь этого слова, заливаются датским пивом во всех кафе и по уровню производимого шума и ржания переплюнули ваших соседей сверху. А вот эти вот свечи и изысканную свежую выпечку оставьте маркетологам. Видимо, секрет датского счастья не в них.

♥ ♥ ♥

Воскресенье, 16 сентября. В Копенгагене полумарафон. Бежит муж и ещё 20 тысяч преодоленцев. Я минут 20 пробираюсь в толпе к месту встречи, лавируя между людьми, колясками, собаками и велосипедами. Напряжённо наблюдаю за окружающими меня датчанами и датчанками. За тем, как грациозно они обходят все препятствия. Невольно начинаю сравнивать. В моей памяти большинство людей в такой толпе нервничают и напрягаются, прям как я. Только не жители самой счастливой страны мира. Они испускают лучи добра, извиняются, мастерски огибают коляски, с первой попытки протаскивают велосипеды к свободе, перешагивают чужих псов. Легко и с улыбкой.

Возможно, секрет датского счастья именно в том, чтобы уметь с удовольствием преодолевать препятствия. Потому что среди ароматных свечей, в окружении хюгге и свежей выпечки, в тёплых шерстяных носках под пледом, с книгой и дизайнерскими статуэтками на столе, любой дурак, уж простите, будет счастлив. Но чтобы быть счастливым в процессе, в дискомфорте, в стране, где редко бывает тепло и солнечно, где в домах довольно холодно, а на улице пасмурно, нужно и правда знать, как получать удовольствие от того что есть здесь и сейчас, и не думать о том, что тебе вечно чего-то не хватает.

♥ ♥ ♥

Уже в первые 10 минут в Копенгагене, когда возникли вопросы по оплате парковки и мы обратились к одному из прохожих, я восхитилась, как он на правильном английском, практически без акцента, объяснил, что к чему. Потом я ещё не раз удивлялась, насколько хорошо датчане владеют языком международного общения.

Работая в университете, я убеждала студентов не лениться и учить английский, пока ещё есть энергия и ресурс. Не дожидаться, пока станут загруженными тридцатилетними взрослыми, которые ищут время и репетитора, чтобы переехать или улучшить качество жизни. Но в 18 лет я бы и сама себя не слушала, потому что хочется запоминать лучшие годы, а не учить этот ваш иностранный язык. Поэтому у нас в стране репетиторы по английскому востребованы. Но я сомневаюсь, что они так же востребованы в Дании.

Возможно, серьезнее относиться к изучению языка европейцам помогает осознание, что этот не родной, но такой популярный английский может в условиях глобализации стать их единственным языком общения. Ведь границы — они только на таможне и в нашем сознании, но их давно нет там, где ты сегодня работаешь в одной стране, а завтра в другой, где люди вступают в международные браки и управляют бизнесом онлайн. Кто-то переехал в США, кто-то получил новую работу, кто-то женился на австралийке. И всегда кажется, что это где-то далеко про кого-то другого, и мы не допускаем мысли, что однажды это может стать про нас. И все откладываем изучение языка.

А теперь будет идеальный слоган: откладывая на потом изучение английского, вы, возможно, откладываете на потом целую жизнь…

♥ ♥ ♥ 

16-километровый мост через пролив Эресунн приводит нас к паспортному контролю Швеции. Сдаём все пароли и явки и несёмся по шведской магистрали ещё 500 км. По мере того, как холмы становятся выше, а ели зеленее, мы понимаем, что приближаемся к Норвегии. Через полтора часа видим сотни припаркованных на Осло-фьорде лодок, катеров и яхт. Оставляем вещи в отеле и мчимся осматривать столицу.

В интернете путешественники разделились на два лагеря. Одни пишут, что в Осло нечего делать, а вторые ругают первых и утверждают обратное. Я со вторыми. Осло крутой, очень современный город. Здесь вполне можно провести пару дней, если позволяет время.

Невольно сравниваю его с Копенгагеном. В Осло больше люксовости что ли, в то время, как Копенгаген более душевный. В норвежской столице во всем чувствуется 21 век — во внушительных зданиях из стекла и мрамора, в бесконечных стройках, в лицах и костюмах спешащих в офисы потомков викингов. Здесь в два раза меньше велосипедов, чем в Копенгагене, но в два раза больше электромобилей. Такого скопления детищ Илона Маска мы не видели нигде. Но во втором по уровню цен городе мира это не удивительно.

В Осло какое-то невероятное количество скульптур и зелени. Здесь все раньше открывается и позже закрывается, что довольно удобно, если учесть, что из-за своеобразного графика датчан мы не успели досмотреть ботанический сад и побывать в музее дизайна. Не знаю, так ли счастливы жители норвежской столицы, как их коллеги из датской, но с такой набережной и кусочком Северного моря под боком я была бы вполне довольна.

♥ ♥ ♥ 

Дорога к Гейрангер-фьорду — самые красивые и самые медленные 450 км в моей жизни. Писать путевые заметки, да и вообще думать, становится все сложнее из-за видов за лобовым стеклом.

Если проехать по Норвегии с юга на север в сентябре, можно увидеть все этапы осени: от желтеющих, залитых солнцем деревьев, — до голых скал, на которые со всей силы льёт ледяной дождь. Но каждый этап здесь заставляет испытывать абсолютный восторг и останавливать машину в одном из «карманов», чтобы сохранить цифровую версию этих картин.

♥ ♥ ♥

Фотографировать на ледяном ветру легче, когда знаешь, что в машине ждёт термос с горячим чаем. В легком оцепенении наблюдаем, как в нескольких метрах вальяжно переходит дорогу огромный лось. Приходим в себя, едем дальше. Нас сопровождают осень, взволнованные горные реки, скалы, покрытые ржавчиной неизвестных кустарников, которые обнимают тяжелые серые облака, маленькие деревянные домики, похожие на подарочные коробки с окнами. И порой непонятно — то ли пошёл дождь, то ли это бесчисленные водопады швыряют капли в лобовое стекло.

♥ ♥ ♥

Лердаль — наша последняя остановка в Норвегии, которая заняла уверенное первое место в списке 20 стран, где я побывала на данный момент. И уже можно подвести некоторые итоги. Поездка по Норвегии на машине — отличное путешествие для интровертов со своими плюсами и минусами. Из минусов:

  • не подойдёт тем, кого укачивает в автомобиле — тут много серпантинов и все дороги довольно извилистые;
  • перемещение на небольшие расстояния занимает много времени, средняя скорость — 60 км в час;
  • это дорого — платные дороги, расходы на перемещение на паромах (около 12 евро в одну сторону), бензин от 1,5 евро за литр;
  • в сентябре некоторые дороги к достопримечательностям уже закрыты до лета.

Несмотря ни на что, я считаю, что авто — самый удобный способ увидеть всю красоту этой страны. Низкая скорость полностью компенсируется видами из окна, автономностью и возможностью останавливаться, чтобы сделать фото или перекусить. Вы не зависите от переменчивой погоды и можно осматривать все из машины и в дождь и в холод, или уехать в ту сторону, где дождя нет. Каждые несколько километров есть чистые благоустроенные туалеты с горячей водой. Автомобиль даёт возможность взять столько вещей, сколько нужно, не ограничивая себя. Помимо тёплой одежды и обуви, мы везём фен, пароварку, крупы и спагетти, мюсли, мёд, печенье, а также термос в который каждый раз перед выездом делаем горячий чай. С учётом того, что средний чек в обычном норвежском кафе или ресторане может доходить до 60 евро, и не везде они есть, продукты в магазинах + то, что привезли с собой — отличное решение.

♥ ♥ ♥

— Можно по-русски, — отвечает на мое «excuse me» рыжебородый мужчина в рабочей одежде. На его лице нет особой радости от встречи с соотечественниками, все чётко и по делу. Сразу вспоминаются слова из древнего рекламного ролика: «характер твёрдый, нордический». Такими мне и показались норвежцы — четкими и эффективными. Это особенно хорошо видно в их отношении к рутине. Погрузка и выгрузка машин на паром происходит в считанные минуты, если не секунды. Никаких заминок и промедлений. Все настолько гладко, что когда муж сказал: «нет, я все понимаю, но когда мы поедем», оказалось, что мы не только давно едем, но и уже почти приплыли.

Норвежцы улыбчивые и приветливые. Но всегда остаётся впечатление, что они отдают тебе ровно столько улыбчивости и приветливости, сколько прописано в нормах. Я уже говорила, что это идеальная страна для интровертов. Если для пополнения энергетических запасов вам нужно много общения, то в Норвегии с этим сложнее, не считая многочисленных корейских, французских и британских туристов, которые разбавляют этот уединенный и немного одинокий мир.

А если ты улыбку ждёшь — я улыбнусь улыбкой над собой. ~ из последнего трека Земфиры

♥ ♥ ♥

Что может пойти не так, когда ты без двух дней дома? Например, после 12 часов в дороге и двух часов в Леголенде, ровно в полночь, можно обнаружить, что двери забронированного отеля закрыты, ресепшн работает до 22.00, а ваша бронь по неведомым причинам отменена.

Хорошо, что у входа был WiFi, и мы в срочном порядке забронировали номер в другом отеле. Он оказался дороже, к тому же пришлось проехать ещё 40 км. Зато оплатили часть суммы накопленными баллами, отель оказался выше рангом, номер больше, а кровать удобнее.

Вывод один: shit happens, в путешествии всегда оставляйте деньги на карте (чтобы иметь возможность оплатить услуги онлайн и не зависеть от валюты), держите при себе наличные (на случай глуши, где не принимают карты). SIM-карта с интернетом тоже не помешает, потому что бесплатный WiFi на задворках Берлина — скорее счастливая случайность, чем закономерность.

♥ ♥ ♥

Икеа — не только квинтэссенция скандинавского дизайна и источник непроизносимых названий, но и место, где можно вкусно и недорого перекусить. Имейте это в виду, отправляясь в путешествие на автомобиле.

♥ ♥ ♥

Люблю уезжать и люблю возвращаться. 14 дней, 90 часов в автомобиле, 7200 километров в пути, 9 отелей, 5 стран, 3 дня в Копенгагене, 6 ночей на фьордах Норвегии. По ощущениям, это было как будто во сне или много лет назад, но в тоже время — все-таки было в моей жизни.

C наилучшими,

the A

4 колеса, 4 ноги — В Норвегию на машине: 2 комментария

  1. Ольга

    Боже мой! Какая красота!!!
    А можете показать керамику для кухни и горшки для цветов, которые привезли? Обожаю и то, и другое. 🙂

    1. Maria Автор записи

      Спасибо огромное, Ольга! Постараюсь сфотографировать для какой-нибудь статьи )

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *